HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。三菱アウトランダーPHEV 純正200V充電ケーブル　電気自動車　CHAdemo。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ブルーバナナ　キャンセラー アクティブブレーキホールド　レクサス NX RX。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。SUBARU エアフローメーター 22680AA310。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。200φ 丸型フォグランプ2個セット。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。パーツ BOSCH PS Battery JIS AMS 75D23L。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。ま*️様 アルファード ヴェルファイア 30 前期 → 後期化 テールランプ 変。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。トヨタ純正　イグニッションコイル　90919-02260 アルファード等に。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。サーキットアシストESP解除KIT HA36V H36S 5MT 専用 アルト。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。【きな粉】BLITZ　SmaThro スマスロ　BSSG3 スズキ車用。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。ホンダステップワゴンRK系スパーダ後期シーケンシャルLEDバルブKIT【未使用】。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。専用 TPMS空気圧センサー315MHz G80G87G42他。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。エブリィーワゴン64w スズキ K6A エアコンコンプレッサー。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。40アルファード ヴェルファィア　レクサス　スタートボタン。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。スズキZC33S スイフトスポーツ　レーダーセンサー オートブレーキ　未使用新品。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。JB角テールランプ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。新品　当時物　ダイバーシティアンテナ車載用 TY-DU35CAa。・防水ではありません。NGK U5158 48526 イグニッションコイル ダイハツ IGコイル ミラ。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。レクサス純正　RX プロジェクションカーテシイルミ　0852D-48100。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。d*i様 ハイエース　レジアスエース　パワーウィンドウレギュレータ　モーター　右。