HOT ! ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済み　ボアアップエンジン 41ESXJ0NUpL._AC_UF350,

41ESXJ0NUpL._AC_UF350,。ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済 クランク。ライブディオのクランクベアリング交換 - がらくたはたから。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ギアオイルは抜いて発送いたします。値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。。国産12vカブ 124ccボアアップ。リモコンジョグ エンジン 動作未確認。ハーレーダビッドソン純正オイルクーラーキット 26157-07 ソフテイル。dio zx エンジン　早いもの勝ち。GSX400E　ダイナモ　オルタネーター。ATop ラジエーター 電動ポンプセット アルミ。ヤマハ　FZR400 実動エンジン。スズキ GSX400E エンジンガスケットセット 11173-44210 相当品。ハーレー　クールファン。ホンダCBX400F スプロケットカバー。MOTUL 5100 4T 15W-50 オイル 1L×4本。S&S Eキャブ用キャブカバーシンプルタイプ。@E 40%増　ズーマー　CVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ。HONDA cb750four シリンダーヘッドカバー。gsxr125/s125 油漢　サブコン　カプラータイプ。オイルシール　Vespa　ベスパ　PX 50S ET3。FIコン2 CRF250L用（MD44）インジェクションコントローラー。楽天市場】高品質 高精度 クランクシャフト ライブDIO AF34 後期／AF35。gt380 ローターコイル。ホンダ８５ｃｃです。当方が組んだエンジンになります。中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。掃気の仕切りも尖らせてあります。ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。こちらで干渉しないかテストしています。18はZX前期の1番薄いタイプになります。